Maklumat
Changan Univ dilengkapi dengan enjin pengecas turbo 1.5 liter, dengan kuasa maksimum 180 kuasa kuda dan tork maksimum 300 meter Newton. Enjin ini dianggap cemerlang dalam kalangan kenderaan dalam kelas yang sama, dan Changan Univ menggunakan transmisi klac berkembar basah 7-kelajuan, menjadikan keseluruhan sistem kuasa lebih lancar dan lebih cekap. Masa pecutan 0-100km/j Changan Univ hanya 7.7 saat, yang juga sangat jarang berlaku di kalangan kenderaan dalam julat harga yang sama.
Selain itu, Changan Univ turut menawarkan empat mod pemanduan untuk dipilih iaitu mod ekonomi, keselesaan, sukan dan trek. Output kuasa dan pelarasan penggantungan berbeza-beza di bawah mod pemanduan yang berbeza, memenuhi keperluan pemanduan pengguna yang berbeza.
Struktur badan Changan Univ telah direka bentuk dengan teliti, menggunakan bahan ringan, berkekuatan tinggi, dan teknologi kimpalan termaju, menjadikan seluruh badan lebih kukuh dan stabil. Selain itu, gabungan suspensi bebas MacPherson hadapan dan suspensi bebas berbilang pautan belakang menjadikan keseluruhan kenderaan berprestasi luar biasa dari segi pengendalian.
2023 CHANA UNI-V 113KM | 2023 CHANA UNI-V 113KM |
| pangkat | Padat |
| Jenis tenaga | Hibrid pemalam |
| Masa pengecasan pantas (jam) | 0.5 |
| Jumlah kuasa motor (kW) | 125 |
| Motor (Ps) | 170 |
| Tork maksimum | 330 |
| Kotak gear | Pemacu elektrik tiga klac 6-kelajuan |
| L*W*H(mm) | 4680*1838*1435 |
| Struktur badan | Sedan 5 pintu 5 tempat duduk |
Dalam mod trek, sistem kuasa dan suspensi Changan Univ akan dilaraskan dengan lebih halus, menjadikan kenderaan lebih stabil semasa pemanduan berkelajuan tinggi. Daya sisi ketika memasuki selekoh juga dikawal dengan baik, meningkatkan pengalaman pengendalian pemandu. Selain itu, sistem brek bebas empat roda yang dilengkapi dan cakera brek bersaiz besar juga menjadikan Changan Univ berprestasi luar biasa dari segi prestasi brek.
Ruang dalaman Changan Univ adalah luas, dengan tempat duduk yang selesa, dan penalaan suspensi yang baik dan kawalan bunyi, menjadikan keseluruhan kenderaan sangat licin dan senyap semasa memandu. Selain itu, kenderaan itu dilengkapi dengan ciri-ciri selesa seperti penyaman udara automatik, tempat duduk yang dipanaskan, dan bumbung matahari panoramik, membolehkan pemandu dan penumpang menikmati keseronokan memandu sambil turut merasai pengalaman menunggang yang lebih selesa.
Keselamatan tinggi Changan Univ juga telah melakukan kerja yang sangat baik dari segi keselamatan. Kenderaan itu dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan aktif, seperti kawalan pelayaran adaptif, amaran pelepasan lorong, pemantauan titik buta, brek kecemasan automatik, dll. Kewujudan konfigurasi ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan pemanduan pemandu, tetapi juga memainkan peranan dalam melindungi nyawa pejalan kaki dan pengguna jalan raya lain pada saat genting.
Selain itu, Changan Univ juga menggunakan struktur badan berkekuatan tinggi dan berbilang konfigurasi keselamatan pasif, seperti beg udara berganda hadapan, beg udara sisi, langsir udara sisi, dll. Penambahan konfigurasi ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan keseluruhan kenderaan, tetapi juga memaksimumkan perlindungan penghuni sekiranya berlaku kemalangan jalan raya.
