Maklumat
Kelebihan prestasi dan ciri-ciri kereta adalah serupa dengan:
Dari segi penampilan, VOYAHChasing Light PHEV menggunakan bahasa reka bentuk Kunpeng Spreading Wings, dan bahagian hadapan kereta menggunakan jalur cahaya jenis melalui yang berintegrasi dengan gril, meregangkan lebar visual. Panjang badan melebihi 5 meter membawa profil sisi yang licin, dan pemegang pintu tersembunyi yang dilengkapi juga menjadikan bahagian tepi kelihatan lebih langsing. Reka bentuk ekor agak mudah, dengan kesan bulu anak panah pada kedua-dua belah lampu ekor jenis melalui, yang mempunyai pengecaman yang baik apabila dinyalakan.
Di dalam kabin, Chasing Light PHEV dilengkapi dengan tiga skrin bersepadu dan skrin kawalan berfungsi, memberikan kereta rasa keseluruhan teknologi yang kukuh. Pada masa yang sama, ia tidak menggunakan sebarang butang fizikal tambahan di dalam kereta, dan stereng dwi jejari dan mekanisme anjakan berbentuk tombol meningkatkan sifat tenaga baharu di dalam kereta. Dari segi bahan dalaman, Chasing Light PHEV menggunakan sejumlah besar bahan kulit tulen, yang mempunyai sentuhan yang baik dan mutu kerja yang indah secara terperinci. Dari segi konfigurasi dalaman, Chasing Light PHEV dilengkapi dengan ciri seperti pengecasan wayarles untuk telefon mudah alih, rangkaian kereta 5G, pengecaman muka, kawalan gerak isyarat, boleh dilihat dan dituturkan, sistem bunyi Dana, pengelap pengesan hujan dan banyak lagi. Pada masa yang sama, cip infotainment keretanya ialah Qualcomm Snapdragon 8155 arus perdana, dan tahap pemanduan berbantu kenderaan itu telah mencapai tahap L2. Ia juga mempunyai fungsi seperti tempat letak kereta automatik dan pengesanan terbalik. Dari segi tempat duduk, keempat-empat tempat duduk di barisan hadapan dan belakang dilengkapi dengan fungsi pelarasan elektrik, serta fungsi pemanasan tempat duduk, pengudaraan, dan urutan.
| VOYAHases Cahaya | VOYAHChasing Light Plug in Hybrid 1.5T Flagship Edition | VOYAHChasing Light 23 Julat Piawai Elektrik Tulen | VOYAH Chasing Light 23 Elektrik Tulen Jarak Jauh |
| pangkat | Sederhana dan besar | Sederhana dan besar | Sederhana dan besar |
| Jenis tenaga | Hibrid pemalam | Elektrik tulen | Elektrik tulen |
| Masa pengecasan pantas (jam) | 0.48 | 0.45 | 0.68 |
| Jumlah kuasa motor (kW) | 290 | 375 | 375 |
| Motor (Ps) | 394 | 510 | 510 |
| Tork maksimum | 810 | 810 | 810 |
| Kotak gear | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik |
| L*W*H(mm) | 5088*1970*1515 | 5088*1970*1515 | 5088*1970*1515 |
| Struktur badan | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk |
Tempat duduk pemandu juga mempunyai fungsi memori. Panjang, lebar dan tinggi badannya ialah 5088x1970x1515mm, dengan jarak roda 3000mm. Tinggi saya 175cm. Selepas duduk di tempat duduk pemandu, masih ada satu penumbuk dan dua jari ruang kepala yang tinggal; Selepas duduk di barisan kedua, masih ada satu penumbuk ruang kepala yang tinggal, dan ruang kaki melebihi dua penumbuk ruang batang. Dalam keadaan biasa, volum Chasing Light PHEV ialah 410L, dan tempat duduk baris kedua tidak menyokong lipatan ke bawah. Dari segi fungsi batang, Chasing Light PHEV dilengkapi dengan pintu belakang elektrik dan fungsi pintu belakang induktif.
Mengenai sistem kuasa, Chasing Light PHEV dilengkapi dengan sistem kuasa Lanhai, yang terdiri daripada enjin 1.5T, motor pemacu hadapan dan belakang, bateri berkapasiti besar, dan kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik. Kuasa komprehensif keseluruhan sistem kuasa ialah 390kW, dengan tork komprehensif 810N · m, dan masa pecutan rasmi 5.9 saat setiap 100 kilometer.
Dari segi ketahanan kenderaan, Chasing Light PHEV dilengkapi dengan kapasiti bateri 43kWj, dengan masa pengecasan pantas 0.48 jam dan masa pengecasan perlahan selama 8 jam. Apabila bateri dicas sepenuhnya, julat elektrik tulen CLTC kenderaan ialah 262 kilometer, manakala apabila bahan api dicas sepenuhnya, julat CLTC komprehensif kenderaan ialah 1260 kilometer.
Dari segi penggunaan tenaga, CLTC Chasing Light PHEV mempunyai penggunaan bahan api minimum 5.4L/100km pada keadaan pengecasan, memerlukan penambahan petrol 95 oktana. Bagi casis pula, Chasing Light PHEV dilengkapi dengan suspensi bebas double wishbone hadapan dan suspensi bebas multi link belakang. Pada masa yang sama, keseluruhan casisnya diperbuat daripada bahan aloi aluminium, yang merupakan kehadiran yang agak jarang berlaku di kalangan model dalam julat harga ini.
Secara keseluruhan, VOYAH Chasing Light PHEV telah menunjukkan keikhlasan yang tinggi, sekurang-kurangnya dari segi prestasi perkakasan. Konfigurasi yang agak kaya, julat elektrik tulen yang panjang, output prestasi yang baik, dan bahan casis adalah semua kelebihan dan daya saing teras kereta ini. Sebaliknya, ia mempunyai sedikit kelemahan, jadi berdasarkan harga panduan rasmi, saya secara peribadi berpendapat ia adalah model kereta yang berbaloi untuk dibeli.
